(स्रोत: चीन सिरेमिक नेट)

सिरेमिक कारखाना उच्च ऊर्जा खपत, जस्तै उच्च ऊर्जा खपत र उच्च इन्धन खपत संग एक उद्यम हो।यी दुई लागतहरू सिरेमिक उत्पादन लागतको लगभग आधा वा बढीको लागि खाता हुन्।बढ्दो तीव्र बजार प्रतिस्पर्धाको सामना गर्दै, प्रतिस्पर्धामा कसरी उभिने र कसरी प्रभावकारी रूपमा ऊर्जा खपत बचत गर्ने र लागत घटाउने भन्ने विषयहरू उनीहरूले चिन्तित बनाएका छन्।अब हामी सिरेमिक भट्टाको धेरै ऊर्जा बचत उपायहरू प्रस्तुत गर्नेछौं।

सिरेमिक भट्टाहरूको लागि 11 ऊर्जा बचत उपायहरू:

1. उच्च तापमान क्षेत्रमा अपवर्तक इन्सुलेशन ईंट र इन्सुलेशन तहको तापक्रम बढाउनुहोस्

तथ्याङ्कले भट्ठाको चिनाईको ताप भण्डारण हानि र फर्नेसको सतहको तातो खपत हानिले २०% भन्दा बढी इन्धन खपत हुने देखाउँछ।उच्च तापमान क्षेत्रमा अपवर्तक इन्सुलेशन ईंट र इन्सुलेशन तहको मोटाई बढाउन यो अर्थपूर्ण छ।अब डिजाइन गरिएको भट्टामा उच्च तापक्रम क्षेत्रमा भट्ठाको माथिल्लो ईंट र भट्ठाको भित्ता इन्सुलेशन तहको मोटाई फरक-फरक बढेको छ।धेरै कम्पनीहरूको उच्च-तापमान क्षेत्रमा भट्ठा शीर्ष ईंटको मोटाई 230 मिमी बाट 260 मिमी सम्म बढेको छ, र भट्टा पर्खाल इन्सुलेशन तहको मोटाई 140 मिमी बाट 200 मिमी सम्म बढेको छ।हाल, भट्ठाको तल्लो भागमा थर्मल इन्सुलेशन अनुसार सुधार गरिएको छैन।सामान्यतया, उच्च-तापमान क्षेत्रको फेदमा 20 मिमी कपासको कम्बलको तह, थप थर्मल इन्सुलेशन मानक ईंटहरूको 5 तहहरू प्रशस्त हुन्छन्।यो अवस्थामा सुधार आएको छैन ।वास्तवमा, तलको ठूलो तातो अपव्यय क्षेत्रको आधारमा, तलको तातो अपव्यय धेरै महत्त्वपूर्ण छ।उपयुक्त तल्लो इन्सुलेशन तहको मोटाई बढाउन आवश्यक छ, र तल्लो बल्क घनत्वको साथ इन्सुलेशन ईंट प्रयोग गर्नुहोस् र तलको इन्सुलेशन सुधार गर्न इन्सुलेशन तहको मोटाई बढाउनुहोस्।यस्तो लगानी आवश्यक छ।

थप रूपमा, यदि भोल्ट उच्च-तापमान क्षेत्र भट्ठाको माथिल्लो भागको लागि प्रयोग गरिन्छ भने, गर्मी अपव्यय कम गर्न इन्सुलेशन तहको मोटाई र कसीपन बढाउन यो धेरै सुविधाजनक छ।यदि छत प्रयोग गरिएको छ भने, गर्मी प्रतिरोधी स्टील हुकहरू द्वारा पूरक छतको लागि ताप प्रतिरोधी स्टील प्लेटहरूको सट्टा सिरेमिक भागहरू प्रयोग गर्नु राम्रो हुन्छ।यस तरिकाले, इन्सुलेशन तहको मोटाई र कसलाई बढाउन सबै झुण्डिएका भागहरू पनि इम्बेड गर्न सकिन्छ।यदि तातो प्रतिरोधी स्टिललाई छतको ईंटको ह्याङ्गिङ बोर्डको रूपमा प्रयोग गरिन्छ र सबै ह्याङ्गिङ बोर्डहरू इन्सुलेशन तहमा इम्बेड गरिएका छन् भने, ह्याङ्गिङ बोर्डलाई भट्टाको आगो चुहावटको अवस्थामा पूर्ण रूपमा अक्सिडाइज गर्न सकिन्छ, जसले गर्दा छतको इट्टामा खस्न सक्छ। भट्ठा, भट्ठा बन्द दुर्घटनाको परिणामस्वरूप।सिरेमिक भागहरू ह्याङ्गिङ पार्ट्सको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीहरू पनि शीर्षमा खन्याउन प्रयोग गर्न सकिन्छ।थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीको प्रयोग लचिलो हुन्छ।यसले थर्मल इन्सुलेशन कार्यसम्पादन र भट्ठाको माथिको हावा टाइटनेसलाई धेरै सुधार गर्नेछ र शीर्षमा तातो अपव्ययलाई धेरै कम गर्नेछ।

2. उच्च गुणस्तर र राम्रो थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शन संग सामग्री चयन गर्नुहोस्

राम्रो गुणस्तर र थर्मल इन्सुलेशन प्रदर्शनको साथ सामग्रीको निरन्तर उदयले भट्टा इन्जिनियरिङ डिजाइनरहरूलाई पनि सुविधा दिन्छ।राम्रो थर्मल इन्सुलेशन सामग्रीहरू पहिले भन्दा थर्मल इन्सुलेशन तह पातलो बनाउन प्रयोग गर्न सकिन्छ, र थर्मल इन्सुलेशन प्रभाव पहिले भन्दा राम्रो हुन सक्छ, ताकि ऊर्जा बर्बाद कम गर्न सकिन्छ।हल्का आगो प्रतिरोधी इन्सुलेशन ईंट र इन्सुलेशन कपास कम्बल इन्सुलेशन बोर्ड राम्रो इन्सुलेशन प्रदर्शनको साथ अपनाईन्छ।अप्टिमाइजेसन पछि, भट्ठा को गर्मी अपव्यय कम गर्न को लागी अधिक उचित संरचना सुधार डिजाइन अपनाईएको छ।केही कम्पनीहरूले 0.6 को एकाइ वजनको हल्का ईंटहरू प्रयोग गर्छन्, जबकि अरूले विशेष आकारको हल्का ईंटहरू प्रयोग गर्छन्।हावाको साथ तातो इन्सुलेशनको लागि हल्का ईंटहरू र हल्का ईंटहरू बीचको सम्पर्क सतहमा निश्चित आकारको ग्रूभहरू सेट गरिन्छ।वास्तवमा, हावाको थर्मल चालकता लगभग 0.03 छ, जुन लगभग सबै थर्मल इन्सुलेशन सामग्री भन्दा धेरै कम छ, जसले निश्चित रूपमा भट्ठा सतहमा तातो अपव्यय क्षतिलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्नेछ।एकै समयमा, भट्ठाको शरीरको कडा सीललाई बलियो बनाउनुहोस्, र दुर्घटना उपचार खाली ठाउँ, विस्तार जोइन्ट, फायर बफल खोल्ने, बर्नर ईंटको वरिपरि, रोलर रडमा र रोलर प्वालमा सिरेमिक फाइबर कपासको साथ ईंटमा पूर्ण रूपमा भर्नुहोस्। तापक्रम प्रतिरोध, कम पल्भराइजेसन र राम्रो लोच, ताकि भट्ठाको शरीरको बाहिरी तातो हानि कम गर्न, भट्टामा तापक्रम र वातावरणको स्थिरता सुनिश्चित गर्न, थर्मल दक्षता सुधार गर्न र ऊर्जा खपत कम गर्न।घरेलु भट्ठा कम्पनीहरूले भट्ठा इन्सुलेशनमा राम्रो काम गरेका छन्।

3. अवशिष्ट तातो हावा पाइप को लाभ

केही घरेलु कम्पनीहरूले भट्ठाको तल र माथिको इन्सुलेशन तहको इन्सुलेशन इट्टामा अवशिष्ट तातो हावा पाइप इम्बेड गर्छन्, जसले अवशिष्ट तातो हावा पाइपको इन्सुलेशनलाई अधिकतम रूपमा सुधार गर्नेछ र भट्टीको तातो अपव्ययलाई धेरै कम गर्दछ।यसले इन्सुलेशन तहको मोटाई पनि बढाउनेछ।डाटाले देखाउँछ कि समान कार्य परिस्थितिहरूमा अन्य समान भट्टाहरूसँग तुलना गर्दा, व्यापक ऊर्जा बचत दर 33% भन्दा बढी छ।यसले ऊर्जा बचत क्रान्ति ल्याएको छ भन्न सकिन्छ ।

4. भट्टामा अपशिष्ट ताप उपयोग

यो फोहोर तापले मुख्यतया उत्पादनहरू चिसो गर्दा भट्टाले लगाइएको तापलाई जनाउँछ।भट्ठाको ईंट आउटलेट तापक्रम जति कम हुन्छ, फोहोर ताप प्रणालीले त्यति नै बढी तातो हटाउँछ।सुकाउने भट्ठामा इँटा सुकाउनको लागि चाहिने अधिकांश तातो भट्ठाको फोहोर तापबाट आउँछ।यदि फोहोर तापको ताप अधिक छ भने, यो प्रयोग गर्न अधिक अनुकूल हुनेछ।फोहोर ताप उपयोग उपविभाजित गर्न सकिन्छ, उच्च-तापमान भाग उपयोगको लागि स्प्रे सुकाउने टावरमा पम्प गर्न सकिन्छ;मध्यम तापमान भाग दहन वायु रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ;बाँकी इँटा सुकाउन सुकाउने भट्टामा लैजान सकिन्छ।तातो हावा आपूर्तिको लागि पाइपहरू तातो हानि कम गर्न र उपयोग दक्षता सुधार गर्न पर्याप्त न्यानो राख्नुपर्छ।280 ℃ भन्दा बढीको फोहोर तापलाई ड्रायरमा पम्प गर्दा धेरै सावधान रहनुहोस् किनभने अत्यधिक तापक्रमले प्रत्यक्ष रूपमा इट्टा फुट्न सक्छ।थप रूपमा, धेरै कारखानाहरूमा कूलिङ खण्डमा तातो पानीको ट्याङ्कीहरू भट्ठाको चिसो खण्डको फोहोरको तापले कार्यालय र छात्रावासहरू तातो गर्न, र कर्मचारीहरूको नुहाउनको लागि तातो पानी आपूर्ति गर्न।फोहोरको तापलाई पनि बिजुली उत्पादन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।

5. उच्च तापमान क्षेत्रले भल्ट संरचना अपनाउछ

उच्च तापक्रम क्षेत्रमा भल्ट संरचना अपनाउनु खण्ड तापमान भिन्नता कम गर्न र ऊर्जा बचत गर्न अनुकूल छ।किनभने उच्च-तापमान ताप प्रवाह मुख्यतया विकिरण हो, भल्ट भट्ठाको केन्द्रीय स्थान ठूलो छ र अधिक उच्च-तापमान फ्ल्यू ग्यास समावेश गर्दछ, भल्टको आर्क सामान्य उज्ज्वल ताप प्रतिबिम्बको प्रभावको साथ, बीचको तापक्रम प्रायः हुन्छ। छेउमा भट्ठा पर्खाल नजिक त्यो भन्दा अलि अग्लो।केही कम्पनीहरूले रिपोर्ट गर्छन् कि यो लगभग 2 ℃ ले बढ्नेछ, त्यसैले खण्ड तापमान स्थिरता सुनिश्चित गर्न दहन समर्थन हावाको दबाब कम गर्न आवश्यक छ।धेरै चौडा बडी समतल छत भट्टाहरूको उच्च तापक्रम क्षेत्र भट्ठाको पर्खालको दुबै छेउमा उच्च तापक्रम र बीचमा कम तापक्रमको घटना हुन्छ।केही भट्ठा सञ्चालकहरूले दहन समर्थन गर्ने हावाको दबाब बढाएर र दहन समर्थन गर्ने हावाको वायु आपूर्तिको मात्रा बढाएर खण्ड तापमान भिन्नता समाधान गर्छन्।

यसले धेरै परिणाम ल्याउनेछ।पहिलो, भट्ठाको सकारात्मक दबाब धेरै ठूलो छ, र भट्ठा शरीरको गर्मी अपव्यय बढ्छ;दोस्रो, यो वातावरण नियन्त्रणको लागि अनुकूल छैन;तेस्रो, दहन वायु र धुवाँ निकास फ्यानको भार बढेको छ, र बिजुली खपत बढेको छ;चौथो, भट्टामा प्रवेश गर्ने अत्यधिक हावाले थप तातो उपभोग गर्न आवश्यक छ, जसले अनिवार्य रूपमा कोइला खपत वा ग्यास खपतमा प्रत्यक्ष वृद्धि र लागतमा वृद्धि निम्त्याउँछ।सही विधि हो: पहिलो, उच्च दहन गति र उच्च इंजेक्शन गति बर्नरमा परिवर्तन; दोस्रो, लामो बर्नर ईंटमा परिवर्तन;तेस्रो, यसलाई घटाउन र इन्जेक्सनको गति बढाउन बर्नर ईंटको आउटलेट साइज परिवर्तन गर्नुहोस्, जुन बर्नरमा ग्यास र हावाको मिश्रण गति र दहन गतिमा अनुकूल हुनुपर्छ।यो उच्च-गति बर्नरहरूको लागि सम्भव छ, तर कम-गति बर्नरहरूको प्रभाव राम्रो छैन;चौथो, भट्ठाको बीचमा ग्यासलाई बलियो बनाउनको लागि बर्नरको ईंटको मुखमा पुन: क्रिस्टलाइज गरिएको सिलिकन कार्बाइड रोलरको खण्ड घुसाउनुहोस्।यस तरिकाले, बर्नर ईंटहरू अन्तरालहरूमा व्यवस्थित गर्न सकिन्छ;पाँचौं, लामो र छोटो रिक्रिस्टलाइज्ड सिलिकन कार्बाइड स्प्रे बन्दूक आस्तीनको संयोजन प्रयोग गर्नुहोस्।उत्तम समाधान भनेको ऊर्जा खपत बढाउनु वा ऊर्जा खपत कम गर्नु होइन।

6. उच्च दक्षता र ऊर्जा बचत बर्नर

केही कम्पनीहरूले बर्नर सुधार गरेका छन् र हावा-इंन्धन अनुपात अनुकूलन गरेका छन्।उचित हावा-ईन्धन अनुपात समायोजन गरेर, बर्नरले दहन दक्षता सुधार गर्न र ऊर्जा बचत गर्न प्रयोगको प्रक्रियामा धेरै दहन वायु इनपुट गर्दैन।केही कम्पनीहरूले भट्ठाको बीचमा तातो आपूर्तिलाई बलियो बनाउन, खण्ड तापमान भिन्नता सुधार गर्न र ऊर्जा बचत गर्न उच्च फायरिङ दर आइसोथर्मल बर्नरहरू विकास गर्छन्।केही कम्पनीहरूले दहन गति र दक्षता सुधार गर्न, ग्यास दहन सफा र थप पूर्ण बनाउन, र स्पष्ट रूपमा ऊर्जा बचत गर्न, दहन वायु र इन्धनको बहु मिश्रण विकास गरेका छन्।केही कम्पनीहरूले उच्च-तापमान खण्डमा प्रत्येक शाखाको दहन वायुको समानुपातिक नियन्त्रणलाई बढावा दिन्छ, ताकि आपूर्ति गरिएको दहन वायु र ग्यासलाई समानुपातिक रूपमा समायोजन गर्न सकिन्छ।कुनै पनि समयमा जब PID नियामकले तापमान नियमन गर्दछ, एक उचित हावा-ईन्धन अनुपात कायम राखिएको छ र इन्जेक्सन गरिएको ग्यास र दहन वायु अत्यधिक हुने छैन, ताकि ईन्धन र दहन वायुको खपत बचत गर्न र इन्धनको उपयोग दरलाई अनुकूलन गर्न।उद्योगका अन्य कम्पनीहरूले ऊर्जा बचत बर्नरहरू विकास गरेका छन् जस्तै प्रिमिक्स्ड सेकेन्डरी कम्बसन बर्नर र प्रिमिक्स्ड टर्टियरी कम्बसन बर्नरहरू।डाटा अनुसार, प्रिमिक्स्ड सेकेन्डरी बर्नरको प्रयोगले 10% ऊर्जा बचत प्रभाव प्राप्त गर्न सक्छ।थप उन्नत दहन प्रविधिको निरन्तर सुधार र आविष्कार, उच्च गुणस्तर बर्नरहरू अपनाउने र उचित हावा-ईन्धन अनुपातको नियन्त्रण सधैं ऊर्जा बचत गर्ने उत्तम तरिका हो।

7. दहन वायु ताप

सन् १९९० को प्रारम्भमा ल्याइएका हान्सोभ र सक्मी भट्टामा दहन हावा तताउने प्रयोग गरिन्छ।यो तातो हुन्छ जब दहन हावा तातो-प्रतिरोधी स्टेनलेस स्टील ताप एक्सचेन्जर क्वेंच जोन भट्ठा माथिबाट जान्छ, र अधिकतम तापमान लगभग 250 ~ 350 ℃ पुग्न सक्छ।हाल चीनमा भट्ठाको फोहोर तापलाई दहन समर्थन गर्ने हावालाई तताउन प्रयोग गर्ने दुई तरिकाहरू छन्।एउटा दहन समर्थन गर्ने हावालाई तताउनको लागि क्वेन्च बेल्ट भट्ठाको माथिको ताप प्रतिरोधी स्टिल ताप एक्सचेन्जरबाट तातो शोषण गर्न हान्सोभ विधि प्रयोग गर्नु हो, र अर्को भनेको ढिलो कूलिंग बेल्ट कूलिंग एयर पाइपले तताइएको हावालाई यसलाई डेलिभर गर्न प्रयोग गर्नु हो। दहन समर्थन हावाको रूपमा दहन समर्थन प्रशंसक।

फोहोर ताप प्रयोग गरेर पहिलो विधिको हावाको तापक्रम 250 ~ 330 ℃ पुग्न सक्छ, र फोहोर ताप प्रयोग गरेर दोस्रो विधिको हावाको तापमान कम छ, जुन 100 ~ 250 ℃ पुग्न सक्छ, र प्रभाव पहिलो भन्दा खराब हुनेछ। विधि।वास्तवमा, दहन समर्थन गर्ने फ्यानलाई अतिताताबाट बचाउनको लागि, धेरै कम्पनीहरूले चिसो हावाको एक भाग प्रयोग गर्छन्, जसले फोहोर तापको उपयोगको प्रभावलाई कम गर्छ।हाल, चीनमा दहनलाई समर्थन गर्ने हावालाई तातो बनाउन फोहोरको ताप प्रयोग गर्ने थोरै उत्पादकहरू छन्, तर यदि यो प्रविधि पूर्ण रूपमा प्रयोग गरियो भने, 5% ~ 10% ले इन्धन खपत घटाउने ऊर्जा बचत प्रभाव हासिल गर्न सकिन्छ, जुन पनि धेरै छ। विचारयोग्य। प्रयोगमा समस्या छ, त्यो हो, आदर्श ग्यासीय समीकरण "PV / T ≈ स्थिर, T भनेको निरपेक्ष तापमान हो, T= सेल्सियस तापमान + 273 (K)", दबाब अपरिवर्तित रहन्छ भनी मान्दै, जब दहन समर्थन गर्ने हावाको तापक्रम २७ ℃ बाट ३०० ℃ सम्म बढ्छ, भोल्युम विस्तार मूल भन्दा १.९१ गुणा हुनेछ, जसले समान भोल्युमको हावामा अक्सिजनको मात्रा घटाउनेछ।तसर्थ, तातो हावाको दहन समर्थनको दबाब र तातो हावा विशेषताहरू प्रशंसकको चयनमा विचार गर्नुपर्छ।

यदि यो कारक विचार गरिएन भने, त्यहाँ प्रयोगमा समस्या हुनेछ।पछिल्लो रिपोर्टले विदेशी उत्पादकहरूले 500 ~ 600 ℃ दहन वायु प्रयोग गर्न प्रयास गर्न थालेको देखाउँछ, जुन अधिक ऊर्जा बचत हुनेछ।ग्यासलाई फोहोरको तापले पनि तताउन सकिन्छ, र केही निर्माताहरूले यो प्रयास गर्न थालेका छन्।ग्यास र दहन समर्थन गर्ने हावाले ल्याएको बढी गर्मीको अर्थ हो कि अधिक इन्धन बचत हुन्छ।

8. उचित दहन वायु तयारी

क्याल्सिनेसन तापमान 1080 ℃ हुनु अघि दहन समर्थन गर्ने हावालाई पूर्ण पेरोक्साइड दहन चाहिन्छ, र हरियो शरीरको रासायनिक प्रतिक्रिया गतिलाई तीव्र पार्न र छिटो दहन महसुस गर्न भट्टामा अक्सिजन खण्डमा थप अक्सिजन इन्जेक्सन गर्न आवश्यक छ।यदि यो खण्डलाई वायुमण्डल घटाउनमा परिवर्तन गरियो भने, प्रतिक्रिया सुरु गर्न केही रासायनिक प्रतिक्रियाहरूको तापक्रम 70 डिग्री सेल्सियसले बढाउनुपर्छ।यदि उच्च तापक्रम खण्डमा धेरै हावा छ भने, हरियो शरीरले अत्यधिक अक्सिडेशन प्रतिक्रियाबाट गुज्र्छ र FeO लाई Fe2O3 र Fe3O4 मा अक्सिडाइज गर्दछ, जसले हरियो शरीरलाई सेतो भन्दा रातो वा कालो बनाउँछ।यदि उच्चतम तापमान खण्ड कमजोर अक्सिडाइजिंग वातावरण वा केवल तटस्थ वायुमण्डल हो भने, हरियो शरीरमा फलाम पूर्ण रूपमा FeO को रूपमा देखा पर्नेछ, हरियो शरीरलाई थप स्यान र सेतो बनाउँछ, र हरियो शरीर पनि सेतो हुनेछ।उच्च तापक्रम क्षेत्रलाई थप अक्सिजनको आवश्यकता पर्दैन, जसका लागि उच्च तापक्रम क्षेत्रले अतिरिक्त हावा नियन्त्रण गर्नुपर्छ।

कोठाको तापक्रमको हावाले दहन रासायनिक प्रतिक्रियामा भाग लिँदैन र 1100 ~ 1240 ℃ सम्म पुग्न अतिरिक्त दहन समर्थन गर्ने हावाको रूपमा भट्ठामा प्रवेश गर्छ, जसले निस्सन्देह ठूलो ऊर्जा खपत गर्छ, र उच्च-तापमान क्षेत्रमा पनि भट्टामा सकारात्मक दबाव ल्याउनेछ, अत्यधिक गर्मी हानिको परिणामस्वरूप।त्यसैले उच्च तापक्रम क्षेत्रमा प्रवेश गर्ने अत्याधिक हावालाई कम गर्नाले धेरै इन्धनको बचत मात्र होइन, इँटाहरूलाई सेतो पनि बनाउँछ।तसर्थ, अक्सिडेशन खण्ड र उच्च-तापमान क्षेत्र मा दहन वायु खण्डहरू द्वारा स्वतन्त्र रूपमा आपूर्ति गरिनु पर्छ, र दुई खण्डहरूको विभिन्न सेवा दबाब नियामक भल्भ मार्फत ग्यारेन्टी गरिनु पर्छ।फोशान सिरेमिकमा श्री Xie Binghao द्वारा एक फीचर लेख छ कि दहन वायु वितरणको प्रत्येक खण्डको सावधानीपूर्वक र उचित ठीक आवंटन र आपूर्तिले 15% सम्म ईन्धन ऊर्जा खपत घटाउँछ।यसले दहन सपोर्टिङ प्रेशर र हावाको मात्रामा कमीको कारणले दहन समर्थन गर्ने फ्यान र धुवाँ निकास फ्यानको करेन्टको कमीबाट प्राप्त हुने बिजुली बचत लाभहरूलाई गणना गर्दैन।यस्तो देखिन्छ कि फाइदाहरू धेरै महत्त्वपूर्ण छन्।यसले विज्ञ सिद्धान्तको निर्देशनमा राम्रो व्यवस्थापन र नियन्त्रण कति आवश्यक छ भन्ने देखाउँछ।

9. ऊर्जा बचत इन्फ्रारेड विकिरण कोटिंग

उर्जा-बचत इन्फ्रारेड विकिरण कोटिंग उच्च-तापमान क्षेत्र भट्ठामा आगो-प्रतिरोधी इन्सुलेट ईंटको सतहमा लागू गरिन्छ प्रकाश आगो-प्रतिरोधी इन्सुलेट ईंटको खुला वायु प्वाललाई प्रभावकारी रूपमा बन्द गर्न, जसले इन्फ्रारेड ताप विकिरणलाई उल्लेखनीय रूपमा सुधार गर्न सक्छ। उच्च-तापमान क्षेत्रको तीव्रता र ताप दक्षतालाई बलियो बनाउनुहोस्।प्रयोग पछि, यो 20 ~ 40 ℃ द्वारा अधिकतम फायरिङ तापमान कम गर्न र प्रभावकारी रूपमा 5% ~ 12.5% ​​द्वारा ऊर्जा खपत घटाउन सक्छ।फोशानमा रहेको सानशुई शान्मो कम्पनीका दुई रोलर भट्टामा सुझाउ रिसाङ कम्पनीको प्रयोगले कम्पनीको एचबीसी कोटिंगले १०.५५% प्रभावकारी रूपमा ऊर्जा बचत गर्न सक्छ भन्ने प्रमाणित गर्छ।जब कोटिंग विभिन्न भट्ठाहरूमा प्रयोग गरिन्छ, अधिकतम फायरिङ तापमान 20 ~ 50 ℃ द्वारा उल्लेखनीय रूपमा घटाइनेछ, रोलर भट्टा 20 ~ 30 ℃ को तापमान ड्रपमा पुग्न सक्छ, टनेल भट्टा 30 ~ 50 ℃ को तापमान ड्रप पुग्न सक्छ। , र निकास ग्यास तापमान 20 ~ 30 ℃ भन्दा बढी कम हुनेछ।त्यसकारण, फायरिङ कर्भलाई आंशिक रूपमा समायोजन गर्न, अधिकतम फायरिङ तापक्रमलाई उचित रूपमा घटाउन र उच्च आगो इन्सुलेशन क्षेत्रको लम्बाइ उचित रूपमा बढाउन आवश्यक छ।

उच्च तापक्रम ब्ल्याकबडी उच्च दक्षता इन्फ्रारेड विकिरण कोटिंग विश्वभर राम्रो ऊर्जा संरक्षण भएका देशहरूमा लोकप्रिय प्रविधि हो।कोटिंग चयन गर्दा, पहिले, उच्च तापक्रममा कोटिंगको विकिरण गुणांक ०.९० वा ०.९५ भन्दा बढी पुग्छ कि छैन;दोस्रो, विस्तार गुणांक र अपवर्तक सामग्रीको मिलानमा ध्यान दिनुहोस्;तेस्रो, विकिरण प्रदर्शनलाई कमजोर नगरी लामो समयको लागि सिरेमिक फायरिङको वातावरणमा अनुकूलन गर्नुहोस्;चौथो, क्र्याक र पिलिङ्ग बिना दुर्दम्य इन्सुलेशन सामग्रीहरूसँग राम्रोसँग बन्ड गर्नुहोस्;पाँचौं, थर्मल झटका प्रतिरोध 1100 ℃ मा Mullite र तातो संरक्षण को मानक पूरा गर्नुपर्छ, यसलाई क्र्याक नगरी धेरै पटक सीधा चिसो पानीमा राख्नुहोस्।उच्च तापक्रम ब्ल्याकबडी उच्च दक्षता इन्फ्रारेड विकिरण कोटिंग विश्वव्यापी औद्योगिक क्षेत्र मा सबै द्वारा मान्यता प्राप्त छ।यो एक परिपक्व, प्रभावकारी र तत्काल ऊर्जा बचत प्रविधि हो।यो ध्यान, प्रयोग र प्रवर्द्धन योग्य ऊर्जा बचत प्रविधि हो।

10. अक्सिजन समृद्ध दहन

हावामा रहेको नाइट्रोजनको अंश वा सम्पूर्ण भागलाई अक्सिजन समृद्ध हावा वा शुद्ध अक्सिजन प्राप्त गर्नको लागि आणविक झिल्ली मार्फत छुट्याइएको छ, जसलाई हावा भन्दा बढी अक्सिजन एकाग्रता भएको शुद्ध अक्सिजन प्राप्त गर्न सकिन्छ, जसलाई दहन सहयोगी हावाको रूपमा बर्नर आपूर्ति गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। , बर्नर प्रतिक्रिया छिटो छ र तापक्रम उच्च छ, जसले इन्धनको 20% ~ 30% भन्दा बढी बचत गर्न सक्छ।दहन समर्थन गर्ने हावामा नाइट्रोजन कम वा कम नभएकोले, फ्लु ग्यासको मात्रा पनि कम हुन्छ, निकास पंखाको करेन्ट पनि कम हुन्छ, त्यसैले वातावरण संरक्षणको लागि नाइट्रोजन अक्साइड कम वा कुनै पनि हटाउन हुँदैन।Dongguan Hengxin ऊर्जा बचत टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड शुद्ध अक्सिजन आपूर्ति बर्नर प्रदान गर्ने ऊर्जा अनुबंध व्यवस्थापन मोड मा सेवाहरू प्रदान गर्दछ।कम्पनीले रूपान्तरणको लागि उपकरण लगानी प्रदान गर्दछ र दुबै पक्षहरू बीचको सम्झौता अनुसार बचत साझा गर्दछ।यो नाइट्रोजन अक्साइड उत्सर्जनको सबैभन्दा प्रभावकारी नियन्त्रण पनि हो, यसरी वातावरणीय सुरक्षा सुविधाहरूद्वारा नाइट्रोजन अक्साइड हटाउने महँगो लागत घटाउँछ।यो प्रविधि स्प्रे ड्राइङ टावरमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।जब एक > ℃, निकास ग्यास तापमान 20 ~ 30 ℃ भन्दा बढी द्वारा कम हुनेछ, त्यसैले यो आंशिक रूपमा फायरिङ वक्र समायोजन गर्न आवश्यक छ, उचित रूपमा अधिकतम फायरिङ तापमान घटाउनुहोस् र उचित रूपमा उच्च आगो इन्सुलेशन क्षेत्रको लम्बाइ बढाउनुहोस्।

11. भट्ठा र दबाव वातावरण नियन्त्रण

यदि भट्ठाले उच्च तापक्रम क्षेत्रमा धेरै सकारात्मक दबाब उत्पादन गर्छ भने, यसले उत्पादनलाई घटाउने वातावरण बनाउँदछ, जसले सतह ग्लेज तहको ऐना प्रभावलाई असर गर्छ, सुन्तलाको बोक्रा देखाउन सजिलो बनाउँदछ, र तुरुन्तै क्षति बढाउँछ। भट्ठामा तातो, अधिक इन्धन खपतको परिणामस्वरूप, ग्यास आपूर्तिले उच्च दबाव दिन आवश्यक छ, र दबाब दिने फ्यान र धुवाँ निकास फ्यानले बढी शक्ति खपत गर्नुपर्छ।यो उच्च तापमान क्षेत्रमा 0 ~ 15pa को सकारात्मक दबाव कायम राख्न उपयुक्त छ।निर्माण सिरेमिकको विशाल बहुमत अक्सिडाइजिंग वायुमण्डल वा माइक्रो अक्सिडाइजिंग वायुमण्डलमा निकालिन्छ, केही सिरेमिकहरूलाई घटाउने वातावरण चाहिन्छ।उदाहरणका लागि, तालक सिरेमिकलाई बलियो घटाउने वातावरण चाहिन्छ।वायुमण्डल घटाउनु भनेको बढी इन्धन खपत गर्नु हो र फ्लु ग्यासमा CO समावेश हुनुपर्छ। ऊर्जा बचतको मिशनको साथ, घटाउने वातावरणलाई यथोचित रूपमा समायोजन गर्नाले अनियमित समायोजनभन्दा ऊर्जा खपतमा निस्सन्देह बचत हुनेछ।सबैभन्दा आधारभूत कमी वातावरण सुनिश्चित गर्न मात्र होइन, तर उचित रूपमा ऊर्जा बचत गर्न पनि अन्वेषण गर्नुहोस्।सावधानीपूर्वक सञ्चालन र निरन्तर सारांश आवश्यक छ।