ग्रानाइट फल्स, मिनेसोटा - शिखर सम्मेलन कार्बन समाधानले मिनेसोटामा प्रस्तावित पाइपलाइनको मार्गमा जग्गा मालिकहरूसँग सम्झौता गर्ने उद्देश्यले छवटा बैठकहरू आयोजना गरेको छ।
एउटा मुद्दाले अरू सबैलाई हावी गर्छ: "हाम्रो ठूलो र स्पष्ट सन्देश ड्रेनेज टाइलहरू, ड्रेनेज टाइलहरू, ड्रेनेज टाइलहरू हो," कम्पनीको मिनेसोटाका सार्वजनिक मामिला र आउटरीच निर्देशक जो कारुसोले भने।
उहाँ र अन्य शिखर सम्मेलन कार्बन समाधान प्रतिनिधिहरूले मङ्गलबार Xanthate काउन्टी आयोगमा प्रस्तावित मार्गको बारेमा छलफल गर्न बोलेका थिए। पाइपलाइनले येलो मेडिसिन काउन्टीमा 13.96 माइल चल्ने र ग्रेनाइट फल्स एनर्जी इथेनॉल प्लान्टबाट कार्बन डाइअक्साइड पुर्‍याउने अपेक्षा गरिएको छ। नजिकैको पाइपलाइन मार्ग पनि। रेनभिल काउन्टीमा 8.81 माईल र रेडवुड काउन्टीमा 26.2 माइल समावेश गर्दछ।
कारुसो र वरिष्ठ परियोजना सल्लाहकार क्रिस हिलले कम्पनीले अप्रिलको पहिलो हप्तामा हेरोन लेक, विन्डम, सेक्रेड हार्ट, रेडवुड फल्स, ग्रेनाइट फल्स र फर्गस फल्स, मिनेसोटामा खुला सत्रहरू आयोजना गरेको बताए।
कुल मिलाएर, $ 4.5 बिलियन परियोजनाले मध्यपश्चिमी पाँच राज्यहरूमा 30 भन्दा बढी इथेनॉल प्लान्टहरूबाट नर्थ डकोटामा कार्बन डाइअक्साइड ढुवानी गर्न चाहन्छ।
परियोजनाको मिनेसोटा भागमा सुरुमा 154 माइल पाइपलाइन समावेश थियो, तर एटवाटरको बुशमिल्स इथानोल प्लान्ट परियोजनामा ​​हालै थपिएपछि थप 50 माइलको अपेक्षा गरिएको छ। बुशमिल्स प्लान्टको सेवा गर्ने पाइपलाइनहरू ग्रेनाइट फल्स ऊर्जा प्लान्टलाई सेवा दिन लाइनमा जोडिनेछ। र एक पम्पिङ स्टेशन आवश्यक हुनेछ, कम्पनी प्रतिनिधिहरु अनुसार।
नेटवर्कले उत्तरी डकोटामा भूमिगत भण्डारणको लागि मध्यपश्चिमबाट वार्षिक १२ मिलियन टन कार्बन डाइअक्साइड ढुवानी गर्न सक्षम हुनेछ। Caruso को अनुसार, क्षमताको लगभग 75% हाल अनुबंधमा छ।
उनले Huangyao काउन्टी कमिसनलाई भने कि कम्पनीका अधिकारीहरूले छवटा जग्गा मालिक बैठकहरूमा समान विषयवस्तुहरू सुनेका थिए। कारुसोले भने कि बैठकहरूले कम्पनीले "प्रोजेक्टमा को संलग्न थियो र किन" भनेर व्याख्या गर्न राम्रो काम नगरेको देखाएको छ।
"हामीले कहिले, कसरी र के गर्यौं, तर कसले र किन होइन," उनले आयुक्तहरूलाई भने।
ती बैठकहरूले पनि सम्पत्ति अधिकारको बारेमा धेरै गलत जानकारी भएको देखाएको छ, उनले भने। कम्पनीसँग कुनै प्रख्यात डोमेन छैन। यसले मिनेसोटामा पाइपलाइनमा स्वैच्छिक सहजताहरू खोजिरहेको छ।
बैठकमा कम्पनीका प्रतिनिधिहरुले कृषिमा पर्ने असर र परिचालन सुरक्षाका बारेमा पनि सुनेका थिए ।
कारुसोले कम्पनीले निर्माणका लागि मार्गमा जग्गाधनीहरूबाट ५० फिट स्थायी सुविधा र ५० फिट अस्थायी सुविधा मागेको बताए। माटोलाई पूर्व निर्माण गुणस्तर र उत्पादकत्वमा पुर्नस्थापित गर्नुपर्नेछ, र जग्गाधनीसँगको सम्झौतामा माटोको भुक्तानी समावेश हुनेछ। निर्माणको कारणले हुने गिरावट।
उनीहरुले ड्रेनेज टाईलमा कुनै पनि क्षति भएमा कम्पनी स्थायी रूपमा जिम्मेवार हुने आयुक्तलाई बताए।
बैठकको नतिजाको रूपमा, कम्पनीले प्रभावित क्षेत्रहरूमा काउन्टी सरकारहरू र जग्गाधनीहरूसँग सञ्चार बढाउन काम गर्नेछ, कारुसोले भने। यसले आयुक्तलाई त्रैमासिक अद्यावधिकहरू उपलब्ध गराउन चाहन्छ।
कम्पनीले काउन्टी कमिश्नरहरूबाट अहिलेसम्म प्राप्त गरेको प्रतिक्रियाले थप सञ्चारलाई प्रोत्साहित गर्ने हो, उनले भने।
कमिश्नर ग्यारी जोनसनले प्रतिनिधिहरूलाई भने कि उनी ग्रेनाइट फल्समा कम्पनीको बैठकमा उपस्थित थिए र विश्वास गरे कि उनीहरूका प्रश्नहरूको जवाफ दिइयो। उनले भने कि कम्पनीले खुला र जनतासँग काम गर्न इच्छुक भएर राम्रो काम गरेको महसुस गरे।